“今年，我们投入的430匹马力牵引车和原来290匹马力的牵引车油耗一样，而且越是在砂石、搓板、爬坡等复杂路况下油耗优势越明显，发动机的性能也越好。”12月3日，塔运司设备信息科科长杨军在设备采购选型分析会中说道。

年初以来，运输公司塔运司以提质增效为抓手，锚定打造行业领军的奋斗目标，在破旧立新上下功夫，统筹发展推进业务和专业技术资源整合。

塔运司立足行业发展前沿和塔里木油田超深井勘探开发需求，选购大马力牵引车、四线八轴平板半挂和80T、130T吊车等75台（套）生产设备，在井队搬迁运输井架底座、泥浆泵、分离器等超重大件设备时发挥专业化优势；紧跟油田发展需求，积极推进油田服务一体化运作，承接满深5-4、503集气站和牙哈5增压站；大力开展科技创新和数字化设备运用，对245B、262机械管螺纹车床进行数字化升级改造，钻具修理在原日产量基础上提高40%，产品出厂合格率达100%。同时，启用无线射频识别信息技术进行管道巡检，将曲臂升降车、甲醇橇等新技术新设备运用到生产中，提高了市场占有率。